Somos un grupo estudiantil dedicado a la robótica de competencia y la investigación aplicada: combate, sumo, velocidad, navegación autónoma y papers científicos. Cada robot que sale del taller pasa por mecánica, electrónica y código antes de subir a la arena.
Mecasenatinos nació como un grupo de estudiantes que querían llevar lo aprendido en el aula al límite de la resistencia de materiales. Hoy somos una escuadra multidisciplinaria que compite a nivel regional, nacional e internacional.
No compramos kits armados: diseñamos desde el chasis hasta el firmware, soldamos cada placa y torneamos cada eje en nuestro propio taller.
CAD, mecanizado CNC, corte láser e impresión 3D sin depender de terceros.
Destruir, analizar la falla y rediseñar antes del siguiente pesaje.
Modelado matemático, simulación FEA y publicación de artículos técnicos.
Cada categoría exige un robot distinto: no reciclamos chasis entre disciplinas, reciclamos aprendizaje.
Robots de hasta 13.6 kg diseñados para inutilizar al rival: armas giratorias, pinzas y blindaje reforzado.
Empuje, sensado de borde y estrategia de arranque para sacar al oponente del dohyo en segundos.
Control PID afinado al milisegundo para recorrer el circuito en el menor tiempo posible sin salirse.
Navegación y mapeo en tiempo real: el robot decide su propia ruta sin intervención humana.
Participación oficial con 3 papers de investigación sobre FEA en armas de combate, algoritmos PID adaptativos y telemetría LiPo en alta severidad.
Plataforma insignia de combate robótico con disco vertical de acero 4340, chasis de aluminio 7075-T6 y telemetría ExpressLRS de baja latencia.
Ningún robot funcionó a la primera. El historial de torneos importa más por lo que corregimos entre versión y versión que por el marcador final.
Presentación y certificación con honores de 3 investigaciones aplicadas a la cinemática y control en robótica de competencia.
"CENTINELA-3" se llevó el primer lugar en la categoría de 3 kg tras rediseñar el sistema de armas dos días antes del torneo.
Segundo lugar con un chasis de bajo centro de gravedad y estrategia de arranque retardado.
Primer lugar en tiempo de vuelta gracias a un ajuste fino del controlador PID durante la madrugada previa.
Nadie construye solo. Cada robot pasa por estas cinco divisiones antes de tocar la arena, y cada integrante nuevo entra por una de ellas.
Diseño de chasis, transmisiones y armas. CAD, corte y ensamblaje.
Circuitos de potencia, baterías y sistemas de control remoto.
Código embebido, control PID y lógica de navegación autónoma.
Entrenamiento de pilotos y estrategia de combate en tiempo real.
Logística de torneos, presupuesto y alianzas con la institución.
El calendario del taller no para entre torneos: hay sesiones abiertas de construcción cada semana para quien quiera meter las manos.
Ver cómo unirteRecibimos gente de mecánica, electrónica, sistemas y hasta de carreras que no tienen nada que ver con ingeniería. Lo único que pedimos es constancia: los robots se construyen en semanas, no en un fin de semana.